Avtonomni avtomobili: pojasnjene ravni avtonomne vožnje

Zakaj lahko zaupate

Ta stran je prevedena z uporabo umetne inteligence in strojnega učenja.



- Avtonomna vožnja je izraz, ki se ga skupaj z električno energijo in hibrid , ko bodo vozila prihodnosti prevzela ceste.

Še vedno smo precej daleč od avtomobilov, ki se sami vozijo, vendar se tehnologija, ki olajša vožnjo in jo naredi varnejšo, kaže v avtomobilih na cesti.





Morda pa ste opazili, da obstajajo različne stopnje avtonomne vožnje, od 0 do 5. Toda kaj v resnici pomenijo? Naj razložimo.

kaj lahko naredi echo dot

Kdo določa te ravni avtonomnih vozil?

Objavljeno SAE International (Društvo avtomobilskih inženirjev) leta 2014 klasifikacijski sistem za šest različnih ravni avtonomije, ki je bila pozneje v letih 2016 in 2018 posodobljena z naslovom „Taksonomija in opredelitve pojmov, povezanih s sistemi za avtomatizacijo vožnje motornih vozil na cesti“.



Vsaka stopnja je razvrščena glede na količino posega, ki ga mora imeti voznik, in pozornost, ki jo mora imeti, ko je za volanom avtonomnega vozila.

Na te ravni se vse pogosteje sklicuje razprava o avtonomnih funkcijah v avtomobilih.

Kakšne so stopnje avtonomne vožnje?

V bonitetnem sistemu obstaja šest stopenj avtonomije, od stopnje 0 do stopnje 5:



Raven 0: vozilo stopnje 0 bi lahko trenutno sedelo na vašem dovozu. Nimajo avtonomnega ali avtonomnega nadzora vožnje, voznik pa mora poskrbeti za vse vidike vožnje, vključno z odzivom na nevarnosti.

halo 6 neskončen datum izdaje

1. raven: Avtonomija prve stopnje je danes najpogostejša na cestah. Nanaša se na avtomobile, ki imajo sisteme, ki avtomobilu in vozniku omogočajo delitev nadzora nad vozilom. Prilagodljiv tempomat, ki nadzoruje hitrost in razdaljo v primerjavi s prednjim vozilom, je dober primer, saj se mora voznik še vedno spoprijeti z krmiljenjem.

Funkcija pomoči pri parkiranju je tudi primer stopnje 1, saj mora voznik nadzorovati hitrost vozila, medtem ko avtomobil prevzame krmiljenje.

Večina proizvajalcev ponuja vrsto varnostnih funkcij, ki ponujajo avtonomijo prve stopnje.

Avtonomna vozila Različne stopnje avtonomije pojasnjujejo sliko 8

2. stopnja: Avtomobili 2. stopnje imajo notranje sisteme, ki skrbijo za vse vidike vožnje: krmiljenje, pospeševanje in zaviranje. Če pa kateri od delov sistema odpove, mora biti voznik sposoben posredovati.

Stopnja 2 je znana tudi kot „prostoročno“. Voznik pa mora ves čas držati roke za volanom in biti pozoren na razmere na cesti.

Teslin avtopilotLahko se šteje za stopnjo 2, saj vas lahko samodejno zadrži na desnem pasu ceste in vas zadrži na varni razdalji od avtomobila pred vami, ko ste v zastoju. Tudi Nissan ProPilot je 2. stopnje, kot ga najdemo v Nissanovem listu.

Avtonomna vozila Različne stopnje avtonomije pojasnjujejo sliko 6

3. stopnja: Vozila tretje stopnje so tista, ki jih resnično lahko štejemo za avtonomne. Pogosto jih imenujemo vozila brez oči, tista, ki spadajo v stopnjo 3, lahko vozniku dovolijo, da se usede in se sprosti, saj lahko avto med vožnjo po cesti poskrbi za vse.

Vozniki lahko varno uporabljajo telefon ali gledajo filme, čeprav morajo biti še vedno na voljo za posredovanje, če je potrebno, zato zaspati ni možnosti.

Audi A8 To je bil prvi avtomobil, ki je zahteval avtonomijo 3. stopnje, saj lahko prevzame vse vidike vožnje v počasnem prometu do 60 km / h. Vendar pa ta posodobitev nikoli ni prišla v avto in je bila od takrat opuščena, ker je trenutno regulatorno sivo območje: ali je zakonito voziti v odprtih očeh, je druga stvar; Med vožnjo po javnih cestah morate še vedno imeti nadzor nad vozilom.

Waymo Avtonomna vozila Različne stopnje avtonomije pojasnjujejo sliko 7

4. stopnja: Avtomobili 4. stopnje so znani kot 'pamet', ker so tako sposobni, da vozniku sploh ni treba posegati, zato lahko po želji zaspite.

nove igre prihajajo na pc

Obstajajo pa nekatere omejitve, saj je avtonomni način vožnje mogoče aktivirati le na določenih geo ograjenih območjih ali v prometnih zastojih. Če avto ni na določenem območju ali v prometnem zastoju, potem mora biti na varnem, če voznik v sili ne more prevzeti nadzora.

Najboljši primer vozila 4. stopnje jeGooglov projekt Waymo. Vozila Waymo že nekaj časa delujejo brez voznika v ZDA, čeprav je na voljo testni voznik, če gre kaj narobe.

Avtonomna vozila Različne stopnje avtonomije pojasnjujejo sliko 4

5. stopnja: Avtomobili 5. stopnje so tisti, ki ne zahtevajo človeške interakcije, so popolnoma avtonomna vozila. Primeri vozil 5. stopnje so robotski taksiji ali starejši koncept Audi Aicon.

Še vedno pa smo daleč od tega, da bi vozila Tier 5 dali v množično proizvodnjoJe dejal Elon Muskda bo Tesla leta 2020 pripravljen na peto stopnjo.

Seveda zakonodajna struktura za stopnjo 5 še ne obstaja.

lg g7 proti lg g8

Ali bodo obstajali avtonomni taksiji?

Velikan izdružba Uber je z Volvom podpisala pogodboskupaj razvijati avtonomna vozila. Volvo bo izdelal avtomobil, Volvo pa je znan po visoki ravni varnosti, nato pa ga bo Uber vzel, opremil in postavil na ceste v obliki taksija brez voznika.

Nissan je še en avtomobilski proizvajaleckabineavtonomno in je začel testirati svojo storitev Easy Ride v Yokohami na Japonskem. Načrt je, da bo avtonomna taksi služba v celoti delovala pravočasno do olimpijskih iger v Tokiu letos.

Kot smo omenili, Tesla želi tudi, da je vaš avtomobil sposoben biti avtonomni taksi, ko ga ne uporabljate.

Kdaj bodo avtonomni avtomobili na cesti?

V večini držav se avtonomni sistemi vožnje preskušajo pod določenimi pogoji, običajno s posebnimi regulativnimi dovoljenji. Sedanji sistemi, ki dosegajo raven SAE 2, so razvrščeni kot sistem pomoči vozniku (ADAS), kar pomeni, da je voznik zakonsko odgovoren za vozilo in mora ves čas nadzorovati vozilo. Apple CarPlay je pojasnil: vzeti iOS na pot Avtor:Britta O'Boyle31. avgusta 2021

Bilo je začel posvetovanje v Veliki Britaniji ki bo obravnaval pravno odgovornost takšnih sistemov, kar bi lahko razumeli kot prvi korak k zakonski spremembi, ki je potrebna za avtonomna vozila, ki se vozijo po cestah Združenega kraljestva.

Zanimivi Članki